月港地处九龙江中下游至入海口处，其港道形状有“一水中堑，环绕如偃月”的模样，故名月港。
这里江面开阔，外通海潮，内接山涧，所以水陆交通便利，腹地土地肥沃，物产丰富，北方少见的荔枝、龙眼、香蕉在这里遍地可见，得益于这里在景泰年间就开始有人出海，所以制糖、制茶、纺织、陶瓷、造船等工艺最为突出，其中纺织为有特色，当地有天鹅绒、漳纱、漳缎、漳绒等，其余其他铁铜器、牙雕等也都常有的。
他编写了一个漳州物品目录，忍不住也摘录了一份给江其归看，还塞了一个木雕的小老虎一起送了回去。
在漳州破局后，他带着这份资料彻底进入高速运转的状态，朝廷也派了锦衣卫来压阵，事情的进展总是要在各方利益下相互拉扯。
这一两年的时间，黎循传已经从一个青涩的读书人逐渐长大成一个面不改色，从容不迫的大人。
港口选定的折子递到朝廷，朝廷同意了，漳州内部却都开始吵起来了，人人都想要海贸口开在自己这里，每日都有人来找黎循传谈心，甚至有人打算破坏月港目前的生活。
黎循传被吵得不胜其扰，只好亲自自己搬到月港表示自己的态度，当地乡绅一看这情况，立马成了坚定的保皇派，开始大力宣传月港的好处，甚至成了朝廷对外的宣传口。
黎循传眼皮子一动，终于明白江其归自小就背着小手，看人吵架的目的了，也开始现学现做，祸水东引，让这些人自己打嘴炮去，自己则脱离开来，准备进一步的码头建设。
月港本就船只往来，有了大概的样子，但若是真的成了举国大事，那来来往往的大船只只多不少，且只大不小，这个港口的大小目前还是不够用的。
他走访当地渔民，码头生活，甚至是偷偷靠出海发家致富的人家，确定了建设方案——划分七个码头，每个码头都先打木桩做地基，再投入小石块消除软泥的影响，最后垒砌石块。
这一步很顺利，可是找人主持建设码头又有了争吵，谁都想插一手，甚至在黎循传确定人选后，还有人搞破坏，最后闹得不可开交。
年纪轻轻的黎循传在此之前，从没想过想办成一件事情能这么困难。
他只好翻看江其归给他的小册子，发现当时在琼山县时，建设码头也是有分歧的，人人都想捞到好的，这很正常。
所以江芸直接让琼山县负责衙门牵头的，每个步骤按照招标，分包给其他人，甚至没有出徭役，而是让承包的那些人自己付钱，但是衙门也没给他们钱，就是给了建成后第一年免百分之五十的税的书面条子。
黎循传只好照葫芦画瓢也跟着写了这样的告示，自然还是有一番吵闹，但他难得强势，怎么也不肯让步。
但在这个时候，他敏锐发现，自己举步维艰的一个道理那就是当地官员因为天高皇帝远，早就各有各的心思，所以在锦衣卫来之后，直接狠狠来了一波清理。
去年，外察之际，整个漳州更是上上下下被换了一半的人，漳州府的三位主官更是直接被锦衣卫带走，半月后朝廷新任的三位官员就到漳州门口了，知府年迈但稳定，剩下两位年轻，但都是赞同开海的人。
港口在确定后，很快就要把建立制度抬上进程，所以市舶司的成立迫在眉睫。
那段时间漳州热闹极了，就连一直安稳如山的藩王也按耐不住了，都想挤进这个有权威性，能定海贸生死的地方，根据江其归的来信，京城也是暗流涌动，幸好当时的吏部尚书马文升态度强硬，不为所动，他的小竹马在内阁和他打配合，也算是勉强建立起市舶司的制度。
里面的管理分为两套班子，太监一套，文官一套，太监那个人是朝廷派的，不能插手具体事情，但起到监督作用，文官这边，第一人市舶司提举就是黎循传，从五品的官职。
律法的建立也跟着提上进程，他上了折子，但朝廷那边没动静，一时间捉摸不出大家的态度，但黎循传无师自通学会先斩后奏的道理，打算学江其归的办法，自己制定规章制度，盖上市舶司的大印，然后贴在衙门最前方，最后派人宣传，企图先一步深入民心。
之后设立开设洋市，准贩东西洋物的事情也是好大一番波折，随后的征收的标准确定也颇为热闹，如此种种事情，无法说尽。
黎循传这年也算是从无到有，一步步推进到了现在，其实事情到这一步已经接近尾声了，各方势力在能掺和进来的时候都掺和进来了，就连船舶需求变高，漳州的船舶厂一下子就遍地开花了。
漳州本就有造船通番的习俗，民间有言，闽人通番，皆自漳州月港出洋，从这里出发大概能去到海外四五十几个地方，所以在制定标准上，苏州，明州、漳州各地的造船业也是闹得不可开交。
按道理此事应该是不复杂的，因为他只想要造好船第一批下海的船就是。
问题就出在这个第一批下海的船上。
谁家都想下！！
就在黎循传因为这事头疼时，江芸的信件就是这个时候来的。
“太、祖时期郑和出海，为弘扬国威，自然是宏伟壮丽为先，本朝出海之事究其根本是为稳定百姓，寻找土地之外的出路，唐宋为经济之举，我们为政治之延续，且高皇之期国家百废俱兴，四周敌人尚未消亡殆尽，当时沿海地区倭寇肆意抢掠，为社会安宁高皇帝颁布诏令：“濒海民不得私自出海。”，如此一来，今日之举更不能一步踏错。”